国精品无码一区二区三区左线_日本高清不卡aⅴ免费网站_新版天堂8中文在线最新版官网_无码人妻丰满熟妇区免费

　　塑(su)料(liao)(liao)(liao)工程(cheng)師協(xie)會(hui)SPE是世界(jie)上大的、知名度高的塑(su)料(liao)(liao)(liao)行業(ye)協(xie)會(hui)，他(ta)們組織的第十三屆汽車工程(cheng)塑(su)料(liao)(liao)(liao)會(hui)議(AutoEPCON)于4月(yue)30日到5月(yue)1日在底特律郊區(qu)舉(ju)行。其中，一個芝加(jia)哥定制(zhi)復合(he)材料(liao)(liao)(liao)經銷商JM聚合(he)物公司，首次推出了一種有趣(qu)的新型(xing)粒狀碳纖維增強(qiang)熱塑(su)性復合(he)材料(liao)(liao)(liao)。

　　這(zhe)(zhe)種材料被稱為FiberX2，因為它(ta)使用(yong)來(lai)自航空航天和(he)(he)體育用(yong)品回收(shou)的(de)碳(tan)纖(xian)維(CF)，再加上來(lai)自汽車(che)工業的(de)PIR聚酰胺6/6(PA 6/6)樹脂(zhi)。這(zhe)(zhe)種組合使得(de)新(xin)(xin)產品以(yi)及由(you)它(ta)制成(cheng)的(de)部(bu)件更環(huan)保，因為它(ta)收(shou)集(ji)、清潔和(he)(he)重新(xin)(xin)使用(yong)纖(xian)維和(he)(he)樹脂(zhi)所(suo)需(xu)的(de)能量比(bi)(bi)制造新(xin)(xin)的(de)纖(xian)維和(he)(he)樹脂(zhi)要少得(de)多。除了較低(di)的(de)碳(tan)排放，與(yu)具有相(xiang)同纖(xian)維長(chang)度和(he)(he)負載(zai)水平的(de)材料相(xiang)比(bi)(bi)，公(gong)司(si)節省了額外15-20%的(de)成(cheng)本。JM公(gong)司(si)還表示，這(zhe)(zhe)種產品比(bi)(bi)長(chang)玻璃纖(xian)維聚丙烯(xi)拉(la)伸(shen)強(qiang)度提(ti)高了1.5～1.8倍(bei)(對(dui)于50% LFT-PP拉(la)伸(shen)強(qiang)度124 MPa，對(dui)于20% CF-PA 6/6來(lai)說拉(la)伸(shen)強(qiang)度是184 MPa)。

　　FiberX2起初(chu)提供20，30，和(he)40%量(liang)的增強碳纖維(wei)。有趣的是，30%似乎(hu)是很佳平(ping)衡點(dian)，因為比(bi)較相同纖維(wei)長度(du)和(he)負(fu)荷水平(ping)的原(yuan)始CF-PA 6/6的拉伸強度(du)值表明，30%載荷(221 MPa)下(xia)具有相同的數值，而在20%(184比(bi)190 MPa)和(he)40%(221比(bi)234)時它(ta)們的值稍(shao)低。類似地，當比(bi)較彎曲模量(liang)時，除了(le)20%級別之(zhi)外，再循環化合物的彎曲剛(gang)度(du)稍(shao)高于原(yuan)始材料(liao)。該公司說(shuo)，它(ta)可以(yi)調整自己(ji)的尺寸(cun)，以(yi)確(que)保與聚酰胺結合良好。

　　據JM聚合(he)物總(zong)裁(cai)兼首席執行官Josh Ullrich說(shuo)，JM公司與福特汽(qi)(qi)車公司(美國(guo)迪(di)爾伯(bo)恩)在2014年開(kai)始開(kai)發(fa)產品(pin)，他們(men)目前正在汽(qi)(qi)車制(zhi)造領域開(kai)發(fa)了(le)幾個項目。該公司下一步計劃引進一種由15%玻(bo)璃(li)纖維和(he)5%碳纖維增強的(de)復合(he)材料(liao)(liao)。盡管這(zhe)種材料(liao)(liao)具有較(jiao)低的(de)剛度和(he)強度，但它比所有的(de)同等級碳纖維提供了(le)更好的(de)沖擊強度，并且(qie)成本(ben)更低。Ullrich補充(chong)道：“作為定(ding)(ding)制(zhi)復合(he)材料(liao)(liao)，我們(men)有能力(li)調整配方以滿足客(ke)戶的(de)需求，比如客(ke)戶需要特定(ding)(ding)力(li)學性能的(de)材料(liao)(liao)時。”